Функциясы жағынан жанармай құю станцияларындағы газ диспенсерлеріне ұқсас зарядтау станциялары жерге немесе қабырғаларға бекітіліп, қоғамдық ғимараттарда және тұрғын үй тұрақтарында немесе зарядтау станцияларында орнатылуы мүмкін және әртүрлі кернеу деңгейлеріне сәйкес әртүрлі электр көліктерін зарядтай алады.
Әдетте зарядтау қадасы зарядтаудың екі әдісін қамтамасыз етеді: әдеттегі зарядтау және жылдам зарядтау. Адамдар сәйкес зарядтау әдісін, зарядтау уақытын, шығын деректерін және басқа операцияларды басып шығару үшін зарядтау қадасымен қамтамасыз етілген адам мен компьютердің өзара әрекеттесу интерфейсінде картаны сырғыту үшін арнайы зарядтау картасын пайдалана алады. Зарядтау қадасының дисплей экраны зарядтау мөлшерін, құнын, зарядтау уақытын және басқа деректерді көрсете алады.
Төмен көміртекті даму жағдайында жаңа энергетика жаһандық дамудың негізгі бағытына айналды. Жаңа энергия көліктерін өндіру мен сатудың қосарланған өнімімен зарядтау станцияларына сұраныс өсуде. Сонымен қатар, жаңа энергетикалық көліктердің сатылымы мен иеленуін арттыру үшін әлі де көп орын бар, ал ілеспе зарядтау қадасының тұжырымдамасы секторы үлкен әлеуеті бар жылдам даму кезеңіне өтеді. Зарядтау қадасының тұжырымдамасы секторындағы компаниялардың болашақ даму перспективалары жақсы және оларды асыға күтуге тұрарлық.
Айта кету керек, зарядтау қиындығы зарядтау инфрақұрылымының саны мен таралуымен ғана шектелмейді, сонымен қатар зарядтау тиімділігін қалай тиімді жақсартуға болады. Автокөлік өнеркәсібіндегі аға электрлендіруші инженердің айтуынша.
Кіріспе: «Қазіргі уақытта отандық электрлік жолаушылар көліктері үшін тұрақты тұрақты зарядтау қадаларының зарядтау қуаты шамамен 60 кВт құрайды, ал нақты зарядтау уақыты 10% -80% құрайды, бұл бөлме температурасында 40 минутты құрайды. Бұл әдетте 1 сағаттан асады. температура салыстырмалы түрде төмен.
Электрлік көліктердің кең ауқымды қолданылуымен пайдаланушылардың уақытша, төтенше және қалааралық зарядтауға сұранысы артып келеді. Пайдаланушылар үшін қиын және баяу зарядтау мәселесі түбегейлі шешілген жоқ. Бұл жағдайда жоғары қуатты тұрақты токты жылдам зарядтау технологиясы мен өнімдері шешуші көмекші рөл атқарады. Сарапшылардың пікірінше, жоғары қуатты тұрақты зарядтау қадалары зарядтау уақытын айтарлықтай қысқартуға, зарядтау станцияларын пайдалану жиілігін арттыруға болатын қатаң сұраныс болып табылады.
Қазіргі уақытта зарядтау уақытын қысқарту үшін сала жолаушылар вагондарын зарядтау кернеуін 500 В-тан 800 В-қа дейін жетілдіретін және 60 кВт-тан 350 кВт және одан жоғары зарядтау қуатын қолдайтын жоғары қуатты тұрақты токты зарядтау технологиясын зерттеуді және орналастыруды бастады. . Бұл сонымен қатар таза электрлік жеңіл автокөліктің толық зарядталған уақытын шамамен 1 сағаттан 10-15 минутқа дейін қысқартуға болады, бұл бензинмен жүретін көліктің жанармай құю тәжірибесіне жақындайды.
Техникалық тұрғыдан алғанда, 120 кВт жоғары қуатты тұрақты зарядтау станциясы 15 кВт зарядтау модулі пайдаланылса, 8 параллель қосылымды қажет етеді, бірақ 30 кВт зарядтау модулі пайдаланылса, тек 4 параллель қосылым қажет. Параллельді модульдер неғұрлым аз болса, модульдер арасындағы ағымдағы бөлісу және басқару соғұрлым тұрақты және сенімді болады. Зарядтау станциясы жүйесінің интеграциясы неғұрлым жоғары болса, соғұрлым ол үнемді болады. Қазіргі уақытта көптеген компаниялар осы салада ғылыми-зерттеу жұмыстарын жүргізуде.
Жіберу уақыты: 07 сәуір 2023 ж